與傳統車床相比，數控（kòng）車床的結構有（yǒu）以下（xià）特點：

    1.由於數控車床刀架的兩個方向運動分別由（yóu）兩台（tái）伺服電動機驅動，所以它的傳動鏈短。不必使用掛輪、光杠等傳動部件，用伺服電動機直接與絲杠聯結帶動刀架運動。伺服（fú）電動機絲杠間也可（kě）以用同步皮帶（dài）副或（huò）齒輪副聯結。

    2.多功能數控車床是采用直流或交（jiāo）流主軸控製單元來驅動主軸，按控製指（zhǐ）令作無級變速，主軸之間不必用多級齒輪副來進行變速。為擴大變速範圍，現在（zài）一般還要通過一級齒輪副，以實現分段無級調速，即使這樣，床頭箱內的結構已比傳統車床簡（jiǎn）單得多。數控車床的另一（yī）個結構特點是剛度大，這是為了與（yǔ）控製係統的高精度控製相（xiàng）匹配，以便（biàn）適應高精度的加（jiā）工（gōng）。

    3.數控車床的第三個結構特點是輕拖動。刀架移動一般采用滾珠絲杠副（fù）。滾珠絲杠副是數控車床的關鍵機械部件之一，滾珠絲杠兩端安（ān）裝的滾動軸承是專用鈾承，它的壓力角比（bǐ）常用的向心（xīn）推力（lì）球輛承要大得多（duō）。這種專用軸承配（pèi）對（duì）安裝，是選配的，好在軸承出廠時就是成對的。

    4.為了拖動輕便，數控車床的潤滑都比較充分，大部分采（cǎi）用油霧自動潤滑。

    5.由於數控機床的價格較高（gāo）、控製係統（tǒng）的壽命較長，所以數控車（chē）床的滑動導軌也要求耐磨性好。數控車床一般采用（yòng）鑲鋼導軌，這樣機床精度（dù）保持的時間就比較長，其使用（yòng）壽命也可延長許多。

    6.數控車床還具有加工冷卻充（chōng）分、防（fáng）護較嚴密等特點，自動運轉時一般（bān）都處於（yú）全封閉或半封閉狀態。

    7.數控車床一般還配有自動排屑裝置（zhì）。