輪轂數控車床發生撞刀故障的原因
    數控機（jī）床加工精度高，尺寸（cùn）穩定性好，工人（rén）勞動強度低，便於現代化管（guǎn）理。但由（yóu）於操作不當或編程錯誤等原因（yīn），易（yì）使刀具或刀（dāo）架撞到工件或機床上，輕（qīng）者會撞壞刀具和被加工的零件，重者會損壞機床部件，使機床的加工精度喪失，甚至造成人身事故。因此，從保持精度的角度看，在數控機（jī）床使用中絕（jué）不（bú）允（yǔn）許刀具和機（jī）床或工件相撞。下麵對撞刀原因進行歸納和分（fèn）析（xī）。
　　由於（yú）輪轂數控車床其是采（cǎi）用軟件進行鎖住的，在模擬加工時，當按下自動（dòng）運行按鈕時在模擬界麵並不（bú）能直觀地看到機（jī）床是否已（yǐ）鎖住。模（mó）擬時往往又沒有對刀，如果機床沒有鎖住運（yùn）行，極（jí）易（yì）發生撞刀。所以在模擬加工前應到運行界麵確認一下（xià）機床是否鎖住。加工時忘記關（guān）閉空（kōng）運行開關。由於在程序模擬時，為了（le）節省時間常常將空運行開（kāi）關（guān）打開。空運行（háng）指的（de）是機床所有運動軸（zhóu）均以G00的速度運（yùn）行。如（rú）果在加工時空運行開關沒關的話（huà），機床忽略給定的進給（gěi）速度，而以G00的速度運行，造成打刀、撞（zhuàng）機床事故。空運行模擬後沒（méi）有再回參考點。在校驗程序時機床是（shì）鎖住不動的（de），而（ér）刀具相（xiàng）對工件加工在模擬運行(絕對坐標和相對（duì）坐標在變化)，這時的坐標與實際位置不符，須用返回參考點的方法，保證機械零點坐標與絕對、相對坐標一致（zhì）。如果在校驗程（chéng）序後沒有發現問（wèn）題就進（jìn）行（háng）加工操作，將造成（chéng）刀（dāo）具的碰撞。超程解（jiě）除的（de）方向不對。
　　輪轂數控（kòng）車（chē）床作為高精度的機床（chuáng），防撞是非（fēi）常必要的，要求（qiú）操作者養成認真細心謹慎（shèn）的習（xí）慣（guàn），按正確的方法操作機床，減少機床（chuáng）撞刀（dāo）現象（xiàng）發（fā）生。隨著技術的發（fā）展出現了加（jiā）工過程（chéng）中刀具損壞檢測、機（jī）床防（fáng）撞擊檢測、機床自適應（yīng）加工（gōng）等先（xiān）進技術（shù），這些可以（yǐ）更好地保護數控機床。
　　當機床超程時，應該（gāi）按住超程解除按鈕，用手（shǒu）動或手搖方式朝相反方向移動，即可以消除。但是如果解除的方向弄反了，則會對機床產生（shēng）傷害。因為當按下超程解除（chú）時，機床的超程保護將不起作用，超程保護的行程開關已經（jīng）在行程的盡（jìn）頭。此時有可能導致工作台繼續向超程方向移動，終拉（lā）壞絲杠，造成機床損壞。指（zhǐ）定行運行時（shí）光標位置不（bú）當。指定（dìng）行運行時（shí），往往是從光標所在位置開始（shǐ）向下執行。對車床而言，需要調用所用刀具的刀偏值，如果沒有調用刀具，運行程序段的刀具可能不（bú）是所（suǒ）要的刀具，極有可能因刀具不同而造成撞刀事故。當然在加工中（zhōng）心（xīn）、數控銑床上一定要先調用坐標係如G54和（hé）該刀的長度補（bǔ）償值。因（yīn）為每把刀的長度補償值不一樣，如果沒調用也有可能造成撞刀。
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