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斜床身數控車床和平床身數控車床的性價比
來源:芒果视频污數機(jī)械(xiè)製造有限公司 發(fā)布日期:2016-7-14 9:36:15 訪問(wèn)次數:
國(guó)內一般稱平床(chuáng)身數控車床為經濟型數控車床,或者是簡易數控車床。而(ér)普及型數控(kòng)車床和全功能數控車床都是斜床身的。從中可以分析(xī)出,斜(xié)床身數控車床比平床身數控車床的檔次要高。

斜床身數控車床和(hé)平床身數控車床的性價比

    國內一般稱平床身數控車床為經濟型(xíng)數控車床,或者是(shì)簡易數控車床。而(ér)普及(jí)型數控車床和全功能數控車床都是斜床身的。從中可以分析出,斜床身(shēn)數控車床比平床(chuáng)身數控車床的檔次要高。數控機床是為(wéi)了(le)適應現代工業生產的批量自動化生產而誕(dàn)生的,關鍵詞是自動化。平床身數控車床是從普(pǔ)通車床加以簡單(dān)數控改造(zào)而來的,在(zài)自動化方麵的考慮不全麵。斜(xié)床身數控車(chē)床是根據數控加工的原理開發設(shè)計的,針對性很強,在機床的布局、剛性、精度,以及排屑(xiè)能(néng)力方麵,都比平床身數控(kòng)車床有了顯著的提高,這些優勢是娘胎裏帶來的先天優(yōu)勢,不(bú)是靠製造手段能縮小(xiǎo)的.

機床布局對比:

平床身數控車床的(de)兩根導軌所在平麵與地平麵平行。斜床身數控車床的兩根導軌所在平麵則與(yǔ)地平麵相交,成一個斜麵,角度有30°,45°,60°,75°之(zhī)分。從(cóng)機床側麵看,平床身數控車(chē)床的床身呈四方形,斜床身數控車床(chuáng)的床身呈(chéng)直角三角形(xíng)。很明顯,在相同導(dǎo)軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長,應用在車床的實際意義是可以安排更多的(de)刀位數

切削剛性對比(bǐ):

斜床身數控車床的截麵積要比同規格平床身的大,即抗彎曲和(hé)抗扭能力更強(qiáng)。斜(xié)床身數控車床的刀具是在工件的斜上方往下進行切削,切(qiē)削力與工件的重力方向基本一致,所以(yǐ)主軸運轉相對平穩,不易引起切削振動,而平床身數控車(chē)床在切削時,刀具與工件產生的切削力與工(gōng)件重力(lì)成90°,容易引起振動。

機床加(jiā)工精度對比:

數控車床的傳動絲杆是高精度的滾珠絲杆,絲杆與螺母之間的傳動間隙很小,但也不是說沒有間(jiān)隙,而隻要有間隙,當絲(sī)杆向著一個方向運動後再反向(xiàng)傳動時,難免會產生反(fǎn)向(xiàng)間隙,有反向(xiàng)間隙就會影響數控車床的重複(fù)定位精度,從而影響加工精度。斜床身數控車床(chuáng)的布局直接可以影響X方向(xiàng)滾珠絲杆的間隙,重力直接作用(yòng)於絲杆的軸向,使傳動時的(de)反向間隙幾乎為零。平床身數控車(chē)床的X方向絲杆不受軸向重力影(yǐng)響(xiǎng),間隙無法直接消除。這就是設計給斜床身數控車床帶來的先天精度優(yōu)勢

排屑能力對比:

由於重力的關係斜床身(shēn)數控車床不易產生纏繞刀(dāo)具,利於排(pái)屑;同時配合中置絲杆和(hé)導軌防護鈑金,可以避免切屑在絲杆和導軌上堆積(jī)。斜床身數控車床(chuáng)一般都配置自動排屑機,可以(yǐ)自動清除切屑,增加工人的有效(xiào)工作時間。平床身的結構很難(nán)加設自動(dòng)排屑機

自動生產化(huà)對比:

機床刀位(wèi)數的增加,自動排(pái)屑機(jī)的配置,實際上都是為自動化生產打基礎。一人值守多台(tái)機床,一(yī)直是機床發展的方向(xiàng)。斜床身數控車床再增設銑削動力頭、自動(dòng)送料機床或者機械手,自動上料,一次裝夾完成所有的切屑工序,自動下料,自動排屑,就成了工作效率極高的自動數控車床。平床身數控車床的結(jié)構在自動(dòng)化(huà)生產方麵處於劣(liè)勢。雖然斜床身數控車床全麵比平床(chuáng)身數控車床先進,不過(guò)市場(chǎng)占有率卻遠遠落後。平床身數控(kòng)車床以(yǐ)價格低廉,容易生產等優點(diǎn)占據著數控車床90%以上的市場(chǎng)份額。
相對(duì)來(lái)說,斜床身數控車床的缺點(diǎn)是製造難度高,床身重,X向需要伺服(fú)電機帶(dài)刹車(chē)功能,關鍵的就是成本高。國內目前製造業以低端產品居多,對機床的精度要求不高,購(gòu)買機床(chuáng)時價格(gé)因素(sù)占主要地位。便宜就是硬道理。
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